Aufschießer
Im letzten Kapitel haben wir die sogenannte Q-Wende kennengelernt . Wie aber halten wir das Boot an, wenn wir ein Ziel erreicht haben, sei es mit der Q-Wende, mit kreuzen oder einfach wenn wir einen…
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Boje über Bord
In den letzten beiden Kapiteln haben wir die Q-Wende und den Aufschießer besprochen. Das war die Vorbereitung für das Rettungsmanöver, das ich jetzt erklären will, das sogenannte „Mensch über Bord“ Manöver. Man hofft natürlich, dass…
Halse
Bei der Halse geht man mit dem Heck durch den Wind, vom Raumwindkurs in den Raumwindkurs. Wir erreichen so ein Ziel, das auf der anderen Seite des Windes in Lee liegt, aber wir können danach…
Beidrehen
In diesem Kapitel erkläre ich das Beidrehen. Dieses Manöver kommt im Segelkurs immer zuletzt. Die Schüler machen sonst nichts anderes mehr. Man kann beigedreht eine Pause machen, den Steuermann wechseln oder in Ruhe reffen (bei…
Ablegen unter Segeln
In diesem Kapitel erkläre ich das Ablegen unter Segeln. Ich gehe dabei davon aus, dass ich von einem Steg ablegen möchte, der in ein Gewässer hineinragt. Die Methode funktioniert aber auch überall anders, selbst im…
Anlegen unter Segeln
Im letzten Kapitel haben wir gelernt, wie wir ablegen. Aber wie bringen wir das Boot sicher wieder zurück? Das Problem ist: Wir wollen nicht in voller Fahrt in den Steg knallen, haben aber keine Bremse…
Ausweichregeln Teil 1
In diesem Kapitel erkläre ich die Ausweichregeln. Wir sind beim Segeln nicht immer allein auf dem Wasser und häufig kreuzen sich die Wege der Boote. Was machen wir, wenn sich zwei Segelboote nähern und die…
Ausweichregeln Teil 2
Im letzten Kapitel haben wir gelernt, wie Segelboote untereinander ausweichen, die den Wind aus unterschiedlichen Richtungen haben. Also, der eine hat den Wind von Backbord, der andere von Steuerbord. Können Sie sich noch erinnern ……
Ausweichregeln Teil 3
In den letzten beiden Kapiteln haben wir gelernt, dass bei der Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes einer ausweichen und der andere Kurs halten muss. Unsere Kurzregeln lauteten: Segel links bringt’s! Und wenn beide den Wind…
Reffen
In diesem Kapitel beschreibe ich das Reffen. D.H., das Segel wird verkleinert und so die Segelfläche verringert. Aber warum reffen wir und wann? Wir reffen, wenn der Wind zu stark wird. Bei der Jolle droht…